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Einschicht-, Zweischicht- und Dreischichtlacke – einfach erklärt

Im Autolackbereich beschreibt die Einteilung in Ein-, Zwei- oder Dreischichtlacke, wie viele Lackschichten nötig sind, um Farbe, Optik und Schutz zu erreichen. Jede Lackart hat ihren eigenen Einsatzbereich und unterscheidet sich in Aufbau, Verarbeitung und Ergebnis.

Einschichtlacke (1-Schicht-System)

Einschichtlacke vereinen Farbgebung und Oberflächenschutz in einem Produkt. Nach dem Auftragen ist kein zusätzlicher Klarlack notwendig.

Eigenschaften:

  • Farbe und Glanz in einer Schicht

  • kein Klarlack erforderlich

  • einfacher und schneller Aufbau

Vorteile:

  • geringer Arbeitsaufwand

  • kurze Prozesszeiten

  • gut geeignet für kleinere Reparaturen

  • ideal für Spraydosen und Lackstifte

Typische Anwendungen:

  • Unilacke (z. B. Schwarz, Weiß, Rot)

  • Nutzfahrzeuge

  • Oldtimer und klassische Fahrzeuge

  • Ausbesserungen und Reparaturlackierungen

Hinweis:
Metallic- und Effektlacke sind nicht als Einschichtsystem geeignet.

Zweischichtlacke (2-Schicht-System)

Beim Zweischichtlack wird der Lackaufbau aufgeteilt in:

  1. Basislack (Farbe)

  2. Klarlack (Schutz & Glanz)

Der Basislack sorgt für den Farbton, der Klarlack schützt die Oberfläche vor UV-Strahlung, Witterung und mechanischen Einflüssen.

Eigenschaften:

  • sehr hohe Farb- und Glanzqualität

  • breite Farbauswahl

  • sehr gute Beständigkeit

Vorteile:

  • ideal für moderne Fahrzeuglackierungen

  • hervorragende Reparaturfähigkeit

  • langlebige Oberfläche

  • kompatibel mit wasserbasierten und lösemittelhaltigen Systemen

Typische Anwendungen:

  • Serienlackierungen im Automobilbereich

  • Metallic- und Perleffektlacke

  • Spot-Repair und Teillackierungen

Dreischichtlacke (3-Schicht-System)

Dreischichtlacke bestehen aus drei aufeinander abgestimmten Schichten:

  1. Grundfarblack

  2. Effekt- oder Perlmuttschicht

  3. Klarlack

Diese Systeme erzeugen besonders tiefe, brillante Farbeffekte, die je nach Lichteinfall variieren.

Eigenschaften:

  • sehr hohe Farbtiefe

  • aufwendiger Lackaufbau

  • höchste optische Qualität

Vorteile:

  • exklusive Optik

  • außergewöhnliche Farbeffekte

  • hohe Wertigkeit

Typische Anwendungen:

  • Perleffekt- und Sonderlackierungen

  • hochwertige Fahrzeuge

  • Design- und Showfahrzeuge

Hinweis:
Dreischichtlacke erfordern exakte Verarbeitung und sind weniger für einfache Reparaturen geeignet.